津云新闻记者 鲍燕 文并摄（部分图片受访者提供）

2018年接近尾声，民间救援界的“大拿”之一张广瑞刚刚结束斯里兰卡之行回到天津，坐在工作室里，梳理着这一年的重要经历，当拿起洞穴救援后泰国政府和民众感谢的卡片时，他说，“很感动，但还是希望用到我们的地方越来越少”。

3000多公里的另一边，远在泰国首都曼谷的华人志愿者林辉，逐渐抚平了普吉岛游船倾覆现场对心灵的冲击，继续找寻着需要帮助的对象，希望让剩下的近20万泰铢捐款有用武之地，他说，“有需要大家都会伸手”。

2018年有让人激动的成功救援，也有让人悲恸的天灾人祸，但救援者和志愿者们的身影，总会出现在现场，为挽救生命、为后勤保障、为安抚情绪，贡献着自己的一份力量。

这一年中最振奋人心的一次救援，要属泰国“野猪”足球队13人洞穴获救。这个被称为能够载入史册的教科书式联合救援行动，虽然过去已经半年，却足以让张广瑞铭记一生。

成功救援后泰国政府的礼遇

泰国政府和民众的感谢卡片

坐在沙发上，翻开成功救援后泰国政府颁发的感谢卡片，张广瑞陷入了回忆。6月23日，“野猪”足球队的12名小球员和1名教练，在训练结束后，进入了清莱府北部美赛区一处森林公园隆岩洞穴内探险，不料下雨涨水，他们被困其中。球员们年龄从11岁至16岁不等，年龄最大的教练也只有25岁。随即，泰国展开搜救，7月2日上午，协助搜救的3名英国潜水员首先发现了被困的13人，庆幸的是他们全部平安。但由于雨水太大，用了多种办法，可水位仍居高不下，指挥救援部门预测可能至少需要4个月才能将他们运送出来。

泰国洞穴救援现场

救援现场长时间涉水后，张广瑞的脚已经泡的发白

6月23日，张广瑞正在非洲首都津巴布韦参与武装反盗猎任务，与同时参加反盗猎的救援队友合计后，他们决定出一份力，“他外联能力比较强，马上开始联系泰国方面，确认需要帮助后，我就开始针对当地情况，集结了八九个人的队伍。”队员们接到消息，27号左右赶到泰国，而他则从津巴布韦飞北京回天津，换上洞穴救援装备后，飞往泰国与队员们集合，“除了泰国，还有英国、澳大利亚，包括我们中国在内的等，众多国际救援力量都在现场，我们讨论了很多预案，又经过很多次演练，才去实施，每一个队伍各司其职，尽力确保万无一失。”

7月10日，在经历了18天后，足球队13人全部获救。这一天，也是张广瑞的生日，大家一起为他唱了生日歌，“这不是我第一次国际救援，但这是多国救援组织联合行动最成功的一次，我们都很激动，也很感动泰国政府和民众们对我们的礼遇，他们叫我们英雄，我真的觉得不敢当。”张广瑞说着合上了感谢卡，小心翼翼地放在了书架的最上层，离开沙发，走到桌前坐下，轻轻擦拭着落了灰的显微镜。

他是学“珠宝”出身，大学毕业后开了个小工作室，从事珠宝鉴定工作，张广瑞说他也曾想找个朝九晚五的工作，但很少有人可以接受他随时离开赶赴救援现场。     

足球队救援结束这半年来，他忙着自己的珠宝鉴定生意，广州、深圳、缅甸、斯里兰卡……国内国外的奔波。“我每年赚的钱，一多半都用在救援上。”张广瑞说，从2008年踏入救援的行列，今年已经是第十个年头，自费去救援在很多人看来是为了大义，但在张广瑞看来，却只是心之所向，“我觉得跟有人喜欢抽烟，有人喜欢摄影一样，这更像是我的爱好，我在这上面花钱不心疼。”

张广瑞的部分救援装备

2018年10月，2名中国游客在蒙古国库苏古尔省库苏古尔湖附近山区失踪。11月，游客家属辗转找到了他，他二话不说，背上行囊，自费从天津出发抵达北京，和队友驱车抵达二连浩特，到乌兰巴托，再到库苏古尔湖直奔搜救前线。

今年11月，张广瑞在蒙古救援

十几日里，搜救人员对130余公里的高寒山区，进行了地毯式的搜索，“我们最终也没有搜寻到俩人的下落，当地人说可能埋在了雪中，之前有当地牧民也有这样的遭遇，是第二年雪化后找到的。长期救援各种结果都是常态，但我们还是情绪凄婉……”张广瑞说，救援的路上，他还有很多知识要学，比如工程力学、潜水的高级知识，“我会让自己不断进步，但还是希望用到我的地方越来越少，没有灾难，只是自娱自乐的练练挺好。”

如果张广瑞是冲锋陷阵的英雄，那么定居泰国15年的林辉可以说是无私的奉献者。

泰国时间7月5日17点45分左右，“凤凰号”、“艾莎公主号”，两艘载有127名中国游客的船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆，“凤凰号”上的众多中国游客遇难。

看到消息的华人志愿者林辉，放下了自己的房产中介生意，简单打点了家人和员工后，订了6日上午从曼谷飞普吉的机票，“我们在2015年的曼谷炸弹袭击事件中当过志愿者，当时形成了一套志愿者服务的框架，希望能够在普吉帮上忙。”

在泰华人志愿者在普吉岛游船倾覆事件现场服务

林辉说，“前方有紧张的搜救，我们志愿者们要做的就是后方的翻译、订餐、订住宿、提供车辆，为同胞和家属们提供帮助，安抚他们的情绪等工作。”抵达普吉后，林辉直奔医院，与普吉当地志愿者核对就医名单时，普吉志愿者嚎啕大哭，林辉说，在医院的时候，大家特别怕看到车来，因为如果是走来的，那是生还了，车来送的都是躺着的人，说明遇难了，“那种压力，不在现场体会不到。”

按照上一次的经验，林辉到了当天，曼谷和普吉志愿者们开了一个简单的协调会，明确了各自的任务，林辉说，“我们差不多有200多名志愿者，普吉当地100多，曼谷来了60多，车辆调度、酒店安排、餐点安排……我们分成不同的小组，让各项事情有序的进行。”林辉回忆，当时普吉去了近200名家属，家属们接受不了亲人逝去的事实，情绪崩溃，志愿者们成了他们在异国他乡的唯一依靠，“每一户家属都有指定的志愿者全程陪同，有的家属睡觉时甚至都要有志愿者在一旁陪着，志愿者们基本都凌晨一两点钟才会睡，总想着是否还能做点这个，做点那个，总是不安心。”

前方的志愿者在忙碌，后方无法抵达现场的志愿者们决定用捐款的形式聊表心意，林辉当时作为志愿者团队的出纳，先后接到了300万泰铢左右的捐款，“最先给我打捐款的是郑友民，他说志愿者们帮忙需要用钱的地方很多，让志愿者们用，后来陆陆续续的有朋友给我打钱，其中200万泰铢左右，用做了救援时志愿者们和家属们的吃住行上。”

7月11日，事故造成中国游客遇难人数定格为47人。回到曼谷后，与很多志愿者一样，林辉长时间失眠，非常想要倾诉，“当时每一个志愿都是这样的，调整不过来，一直凌晨一两点睡觉，特别想说话，想疏解心理压力。我们这半年里组织了2次聚会，聚会里大家就是聊天，彼此倾诉、安慰，这也是心理专家告诉我们的。”

事件过去后，对于普吉岛游船倾覆事件中剩下的不到100万泰铢的捐款，林辉和志愿者们开始寻找和考察需要捐款的对象。在志愿者们的同意下，其中30万泰铢捐给了一支救援队伍购买二手车，用于改造成救护车方便日后救援；另外40多万泰铢给了曼谷爆炸袭击事件的一位中国伤者，用于日后的康复治疗。

剩余捐款部分用于为一支志愿者队伍购买的二手车

11月17日，沉在海底4个多月的“凤凰号”被打捞上岸。但林辉和志愿者们的工作还没有结束，他们在继续寻找需要帮助的对象，想将剩下的20万左右泰铢的捐款用在刀刃上。说起日后的志愿者行动，林辉说，“我们希望永远不会再用上我们，但如果有需要，大家都会伸手，而且不遗余力。”

剩余捐款部分捐给了曼谷爆炸袭击事件的这位中国伤者

采访中，张广瑞和林辉都希望永远不要用上自己，我们也一直祈求平安康健，但有“张广瑞们”和“林辉们”的存在，让我们在面对灾难痛苦时，总能够找到坚强的理由，温暖的慰藉。